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文章來(lái)源: 閱讀:966 時(shí)間:2019-04-29 15:00:10
那一場(chǎng)人生的極致進(jìn)化
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——《進(jìn)化》讀后感

記得多年前曾閱讀大作家卡夫卡的巨著《變形記》,書的一開頭,就寫一個(gè)人早上醒來(lái),在自己的臥室被變成了甲蟲,因?yàn)槭莿傞_始看,還未到看到后面的荒誕凄涼,只覺得好笑,從人類到甲蟲,可不是退化么?在那樣的環(huán)境中,被黑暗恐怖的現(xiàn)實(shí)逼著退化,實(shí)在是令人無(wú)限嘆謂的。但今天我們所談?wù)摰倪@本書——《進(jìn)化》,卻講的是另一群在動(dòng)蕩不安的改革開放潮流中激流勇進(jìn)的企業(yè)家的故事,他們經(jīng)歷了磨難與蛻變,面對(duì)過險(xiǎn)阻與嘲弄,但這沒有改變他們搏浪潮頭的初心,可以說,他們是用超乎尋常的勇氣和毅力,實(shí)現(xiàn)了自己人生的一場(chǎng)“進(jìn)化”。

二十二位企業(yè)家,二十二個(gè)不可復(fù)制、卻能給我們拿來(lái)借鑒的傳奇啟示。其中我最欽佩的,是吉利集團(tuán)的董事長(zhǎng)——李書福,當(dāng)年被大家叫做“汽車瘋子”。為什么會(huì)有這樣一個(gè)外號(hào)?眾所周知,吉利是當(dāng)年全國(guó)第一個(gè)研究生產(chǎn)摩托車的民營(yíng)企業(yè),在20世紀(jì)90年代初的摩托車市場(chǎng)上,吉利集團(tuán)獨(dú)占鰲頭、統(tǒng)領(lǐng)全國(guó)一眾摩托車的市場(chǎng)。這時(shí)候的李書福沒有安于現(xiàn)狀,他轉(zhuǎn)型開始研究汽車,但當(dāng)時(shí)的人們一致認(rèn)為,汽車行業(yè)早已經(jīng)被西方壟斷了,想跟他們競(jìng)爭(zhēng)?不可能!甚至那些年還流傳著一句話“你恨誰(shuí),就叫誰(shuí)去造汽車?!?/span>

當(dāng)看到這句話時(shí),我不禁想到了另一句曾經(jīng)言之鑿鑿的話——“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”,如今幾十年過去了,今日的浦東早已今非昔比,但當(dāng)時(shí)又有多少人,毫不質(zhì)疑的相信著這樣的真理呢?很明顯,李書福根本不是這樣的人,他站在風(fēng)口浪尖上,無(wú)畏無(wú)懼,潛心研究,先是制造出“吉利一號(hào)”,接著又與一家車廠合作,制作出了吉利的首款量產(chǎn)車型——“吉利豪情”,就這樣,他不畏人言,決不退縮,今天的吉利,如浦東一樣改天換地,不僅收購(gòu)了沃爾沃,還入股了戴姆勒,成為奔馳的最大股東。

除了李書福,還有中坤投資集團(tuán)的黃怒波赤手空拳,將狼性精神發(fā)揮到極致,打下屬于自己的一片江山。以及依文集團(tuán)的女企業(yè)家夏華辭職下海,勇而經(jīng)商.....他們不僅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)與資源利用的頂級(jí)高手,更是自己人生棋局的操盤者,他們從不隨波逐流,即使在最動(dòng)蕩、最混亂的時(shí)刻,依舊能夠頭腦清醒的向著自己的目標(biāo)不斷前行,這一場(chǎng)商業(yè)與人生的進(jìn)化,他們贏得漂亮!

從原始人到現(xiàn)代人,從原野荒蠻到走進(jìn)文明,我們?nèi)祟惼鋵?shí)一直處于進(jìn)化中。而在現(xiàn)代社會(huì)的前進(jìn)浪潮中,只有擁有像書中二十二位企業(yè)家一樣的遠(yuǎn)謀與智慧,才能在時(shí)代的浪潮中逆流而上?!杜f唐書》中有言——“以鏡為鑒,可以正衣冠;以人為鏡,可以明得失?!笨磩e人的經(jīng)歷,品自己的人生,愿我們能夠在這些企業(yè)家的奮斗史中取其精華,歸為己用,在苦難中成長(zhǎng),在成長(zhǎng)中爆發(fā),實(shí)現(xiàn)自己人生的極致“進(jìn)化”!

 

                                                 (鄧穎)